|
Совместные игры
| |
| Neo7 | Дата: Четверг, 11.09.2014, 16:50 | Сообщение # 4181 |
 Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата Saturn (  ) Приветствую всех вас!!! Вы еще не забыли про меня??? | | |
| |
| alexment | Дата: Четверг, 11.09.2014, 19:56 | Сообщение # 4182 |
 Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Народ! Кому базу с данными по формированию поездов?
ссылка:
http://pult.ucoz.ru/forum/27-274-1#10018
Внимание! Временем прибытия на станцию Покачевский считается время проследования станции Ульт-Ягун. Поэтому давайте так и будем считать. тестируйтеДобавлено (11.09.2014, 19:56)
---------------------------------------------
Стыковую пока делать не буду - долго сильно. Поэтому давайте играть в текущую смену. Без стыка суток.
Берегите себя!
| | |
| |
| Saturn | Дата: Пятница, 12.09.2014, 08:19 | Сообщение # 4183 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Смену сдал!!! Приказы и скорость в этой игре не будет, времени не хватает!
| | |
| |
| alexment | Дата: Пятница, 12.09.2014, 10:10 | Сообщение # 4184 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Вроде бы закончил базу стыка времени суток с формированием. Тестируем.
http://pult.ucoz.ru/forum/27-274-1#10022
Кстати, вопрос: не следует ли в базу добавить контроль прибытия на конечную станцию (формирование, прибытие с соседнего участка?) если да, то как это должно выглядеть?Добавлено (12.09.2014, 10:10)
---------------------------------------------
Saturn, Про тебя тоже есть
http://pult.ucoz.ru/forum/27-264-197
Берегите себя!
| | |
| |
| Saturn | Дата: Пятница, 12.09.2014, 13:48 | Сообщение # 4185 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| alexment, да ты прирожденный поэт...
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Пятница, 12.09.2014, 14:02 | Сообщение # 4186 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата Saturn ( ) да ты прирожденный поэт... | | |
| |
| German | Дата: Пятница, 12.09.2014, 16:04 | Сообщение # 4187 |
 Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| А я только сейчас стишок увидел))))
Алекс, ну если бы я хотел - то не взломал бы.
Привык подсматривать)))))))))))))))))))
| | |
| |
| alexment | Дата: Пятница, 12.09.2014, 18:07 | Сообщение # 4188 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Да я пошутил... 
Берегите себя!
| | |
| |
| сержкпл | Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 10:38 | Сообщение # 4189 |
 Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Награды: 2
Репутация: 4
Статус: Offline
| смену сдал
| | |
| |
| German | Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 13:05 | Сообщение # 4190 |
|
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата сержкпл ( ) смену сдал
Блин хотел посмотреть как вы негабарит провели.
Вижу что серж, что Сатурн его завалили.
Один Алекс провел. Удачно. Поздравляю. Почти на час меньше моего простоял.
Neo
А почему Алекс пассажирские по У-Ягуну принимает на 5? у нас какие то изменения в инструкциях?Добавлено (14.09.2014, 13:05)
---------------------------------------------
Давайте уж определитесь в инстуктажах. Чтоб не было двойных стандартов.
Не надо спорить с Нео и вносить сумятицу из реала.
У нас все-равно путевое развитие уже не соответсвует действительному.
Самое критичное - по Уягуну с Покачево есть по-моему парный стрелочный перевод, благодаря которому все ПО пути У-Ягуны доступны и для севера.
Вообще жалею, что зачем-то перешли на новый график((
Пригородные поезда вносили свою специфику в движение.
Сообщение отредактировал
German - Воскресенье, 14.09.2014, 12:58 | | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 15:09 | Сообщение # 4191 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Цитата German ( ) А почему Алекс пассажирские по У-Ягуну принимает на 5? у нас какие то изменения в инструкциях?
Потому что некуда больше было. Это нарушение. Инструктаж есть.
Берегите себя!
| | |
| |
| сержкпл | Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 17:03 | Сообщение # 4192 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Награды: 2
Репутация: 4
Статус: Offline
| Цитата Блин хотел посмотреть как вы негабарит провели. | | |
| |
| German | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 00:58 | Сообщение # 4193 |
|
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата сержкпл ( ) а хвастаться нужно чем-то другим
Цитата сержкпл ( ) по своему участку провел как полагаеться
Цитата сержкпл ( ) участок ульт-ягун покачево во внимание не берем
Нео поправь меня, я могу ошибаться.
| | |
| |
| сержкпл | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 03:36 | Сообщение # 4194 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Награды: 2
Репутация: 4
Статус: Offline
| Цитата Ну по Силинскому у тебя коллизии с 4302 и 332 (прием на смежные пути) Добавлено (15.09.2014, 03:36)
---------------------------------------------
Цитата А обижаться нужно только обиженным. | | |
| |
| alexment | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 05:58 | Сообщение # 4195 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Чего-то я ничего не понял. Запятые расставляйте и точки. И не ссорьтесь.
Берегите себя!
| | |
| |
| German | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 10:11 | Сообщение # 4196 |
|
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| О дада! Извиняюсь я совсем не посмотрел на часы! Помешали размеры.
Цитата сержкпл ( ) а 332 проследовал по 1-му пути
Цитата сержкпл ( ) если вы мазохист держать позда по 3 часа
Цитата alexment ( ) Чего-то я ничего не понял
Пока Нео не слышит.
Цитата сержкпл ( ) На больных людей не обижаемся а защищаем
Я ааабсолютно не собирался никого обижать, а хотел посмотреть как выпутались другие из трудной ситуации с негабаритом. Вот и всё.
Это ты начал обижать меня размерами(((
Я всего лишь (первый раз в жизни) посмотрел твой ГИД, а ты полез ко мне в трусы.
Я очень задет и оскорблен!
Сообщение отредактировал
German - Понедельник, 15.09.2014, 10:14 | | |
| |
| сержкпл | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 10:59 | Сообщение # 4197 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Награды: 2
Репутация: 4
Статус: Offline
| Цитата а ты полез ко мне в трусы.
а 332 прибывает на силинский когда негабарит отправлялсяДобавлено (15.09.2014, 10:59)
---------------------------------------------
Цитата Ну ты же держал 2812 пять часов на Ультягуне. Почему мне то нельзя? | | |
| |
| German | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 12:01 | Сообщение # 4198 |
|
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата сержкпл ( ) составителю игр молодец по чаще сложной работы
Согласен<i></i>
Побольше только бы каких-нибудь временных ограничений. Например успеть хозяйственный привести туда то к такому то времени. И прочее.
Мне нравится.
Сообщение отредактировал
German - Понедельник, 15.09.2014, 12:01 | | |
| |
| alexment | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 13:37 | Сообщение # 4199 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Цитата German ( ) Алекс, объясни мне, берется ли в учет движение на участке Ингуягун-Ультягун, включая сам Ингуягун?
Если ты про негабарит, то разъезд Ингуягун учитывается для негабарита. Т.е. скрещать нельзя. Я про это возражал. И до сих пор возражаю, т.к. вынужден держать негабариты полсмены на УЯ.
Берегите себя!
| | |
| |
| German | Дата: Понедельник, 15.09.2014, 13:59 | Сообщение # 4200 |
|
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) т.к. вынужден держать негабариты полсмены
Ну как и мы все. Условия не страшны, когда для всех равны.
А так - можно конечно бы от отменить это но я ЗА трудности. И кучи всяких условий.
| | |
| |
|
