Симулятор пульта ДЦ "НЕВА" - версия 0.8.5. 

Изменения версии 0.8.5:

1. Добавлена блокировка закрытия симулятора, если открыто сообщение от ДСП.
2. Убрана подсветка первого участка удаления при открытии маршрута на выход (согласно ТУ-16 и фото).

Исправлено:
1. Отсутствие сообщений от ДСП после принудительного закрытии симулятора или при зависании компьютера когда было показано сообщение от ДСП.
2. Вычисление скорости при движении по стрелочным секциям участковых станций.
3. Убраны запросы ДСП У-Я на отправление пассов в сторону Ноябрьска, когда там образуется затор.
4. Отмена запроса на отправление нечетного напроход по И-Я при формировании поезда по Покачево иногда приводила к затору.
5. Ввод даты в начале симуляции.

Изложены основы управления перевозками на железнодорожном транспорте. 

Рассматриваются вопросы организации телемеханических систем дис­петчерского управления стрелками и сигналами на железных дорогах. Анализируются принципы построения основных функциональных узлов систем телемеханики и их практическая реализация в современных систе­мах диспетчерской централизации.

Для студентов вузов железнодорожного транспорта специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» спе­циализации «Автоматика и телемеханика». Может быть полезен инженер­но-техническим работникам, связанным с разработкой и эксплуатацией диспетчерской и станционной кодовой централизации.

Инструкция по оперативному планированию поездной и грузовой работы железных дорог подготовлена в отделении взаимодействия транспортных систем ОАО «НИИАС» с учетом опыта совершенствования системы оперативного планирования в ОАО «РЖД» в 2002 – 2007 гг., разработок и предложений специалистов Департамента управления перевозками, железных дорог, научно-исследовательских и проектно-технологических организаций. Настоящую редакцию Инструкции подготовили А.Ф. Бородин, В.И. Некрашевич, Г.В. Засорина (ОАО «НИИАС»), Д.Ю. Левин, И.В. Дементьев, Е.А. Шаронов, Р.В. Баскин, В.М Лапунов, А.Г. Оксюто, Г.В. Горбунов, И.В. Бочихин (ЦД ОАО «РЖД»).

«Инструкция по оперативному планированию поездной и грузовой работы железных дорог», утвержденная Министерством путей сообщения России 09 января 2001 года № ЦД-826, в ОАО «РЖД» не применяется.

Изменения:

1. Добавлены скрытые разъезд Ингуягун и перегон Ингуягун - Покачёво для более реального формирования поездов с севера

2. Пригородные и грузопассажирские по Сургуту выставляются и принимаются преимущественно на 3А путь.

3. При нажатии BackSpace восстанавливается ускорение, которое было до сброса.

4. В настройках добавлена кнопка "Случ." (случайный выбор параметров).

Исправлено:

1. При выставке и расформировании грузовых поездов по НВ-1 отсутствовал контроль наличия на перегоне четных пассажирский поездов

2. Возможность отправления грузовых составов напроход по Сургуту и НВ-1.

График движения поездов на участке Сургут - Куть-Ях для симулятора пульта ДЦ "Нева". 

Симулятор пульта ДЦ "НЕВА" - версия 0.8.3.7  

Изменения:

1. Нумерация путей по Ульт-Ягуну приведена в сответствие с ТРА.

2. Добавлено 2 вида (1920х460 и 1600x900).

3. Убрана опция "Показывать подсказки в графиках", вместо нее добавлена опция "Не скрывать главное меню" когда симулятор запускается в окне.

4. Изменен формат sav. Несовместим с предыдущими версиями.

5. Новый график движения (за 2008-2009 гг.)

6. В dat добавлен блок с настройками диапазона номеров поездов. При нехватке основных номеров автоматически будут добавляться дополнительные.

7. Добавлена команда машинисту на отмену тех. стоянки.

8. Допуск на прибытие раньше графика теперь составляет 3 часа.

9. Пользвательские настройки программы теперь сохраняются в ini-файле.

Исправлено:

1. При двухмониторной конфигурации справки и сообщения выводились посередине общего экрана.

2. Иногда прием четного по Сургуту приводил к ошибке индекса, когда за ним следом прибывал еще один поезд.

3. Зависание при нехватке диапазона номеров для грузовых поездов.

Симулятор пульта ДЦ "НЕВА" - версия 0.8.3.6 

Изменения v 0.8.3.6:
1. Нумерация путей по Ульт-Ягуну приведена в сответствие с ТРА.
2. Добавлен 8-й вид 1920х460.
3. Изменен формат sav. Несовместим с предыдущими версиями.
4. Новый график движения (за 2008-2009 гг.)
5. В dat добавлен блок с настройками диапазона номеров поездов. При нехватке основных номеров автоматически будут добавляться дополнительные.
6. Добавлена команда машинисту на отмену тех. стоянки. 

Исправлено:
1. При двухмониторной конфигурации справки и сообщения выводились посередине общего экрана.
2. Иногда прием четного по Сургуту приводил к ошибке индекса, когда за ним следом прибывал еще один поезд.
3. Зависание при нехватке диапазона номеров для грузовых поездов.

Распространение данного архива на другие ресурсы только после согласования с автором программы и администрацией сайта.

В ДАННОЙ ВЕРСИИ БЫЛО МНОГО ОШИБОК И ГЛЮКОВ, ИСПРАВЛЕННУЮ ВЕРСИЮ 0837 МОЖНО СКАЧАТЬ ЗДЕСЬ  

Дополнение к версии 0.8.3.1

Вымышленный НГДП

Сетка ГИД участка Нижневартовск-Сургут с полями: предупреждения, погрузка/выгрузка, отправление.

Разработка ©Тер-Мануилов В.И.