[ Главная · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Форум » СИМУЛЯТОР ПУЛЬТА ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ "НЕВА" » Эксперименты в симуляторе » Пытаюсь замутить свой симулятор.
Пытаюсь замутить свой симулятор.
olegpersh999Дата: Среда, 23.09.2026, 16:25 | Сообщение # 941
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
V9, я потому и попросил помощи)) у меня у четного время заканчивалось. Гнал его как мог))

Добавлено (23.09.2026, 16:26)
---------------------------------------------
Надо что-то придумать со сменами бригад на линии. Тоже какую-нибудь фичу

 
V9Дата: Среда, 23.09.2026, 16:51 | Сообщение # 942
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
сав прикладываю. Там лампочка на 6м пути горит, но он свободен. Сейчас выставится нечетный из тупика, потом уедет четный (какой-то из) в тупик.
Прикрепления: 7924068.sav (19.2 Kb)
 
olegpersh999Дата: Среда, 23.09.2026, 17:18 | Сообщение # 943
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
V9, спасибо за помощь)
 
V9Дата: Воскресенье, 27.09.2026, 14:34 | Сообщение # 944
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Олег, привет, вопрос! Я готовлю сводный полигон Куть-Ях - НВ1 на мой симулятор и у меня вопрос есть. В штатном расписании 2005 года на участке Сургут—Куть-Ях в сутки идет всего 72 поезда, а на участке Сургут—Ульт-Ягун - 54, то есть на 18 меньше. Но есть модифицированный график, можно сказать - "вариативный", где движение мною переделано с соблюдением таких нормативов 
  • Не трогаются прибытия и отправления пассажирских по Сургуту по югу
  • Используются по три пути по НВII, Мегиону, Лангепасу и Ульт-Ягуну
  • Используются по одному пути на Покачевском и по Силинскому
  • Мин.стоянка Сургут пассажирским 40 минут
  • Остановка за три минуты до подхода встречного, отправление через минуту после прохода встречного.

Но там 76 поездов сейчас и еще планирую добавить пару поездов, будет 78. Отправления на юг пассажирских не затронуто, прибытие - то же. Можно будет играть онлайн парой диспетчеров, один на северном участке тащит поезда, второй - на юге. Или одному обслуживать два участка. И вот вопрос в том, какой график закладывать? Нормативный штатный или "вариативный"? Твое мнение?

Ссылка на вариативный - https://ibb.co/bgLKFw4n

Сообщение отредактировал
V9 - Воскресенье, 27.09.2026, 14:42
 
olegpersh999Дата: Понедельник, 28.09.2026, 11:07 | Сообщение # 945
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
Ну вариативный более интересный)
 
V9Дата: Четверг, 08.10.2026, 14:21 | Сообщение # 946
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Наконец-то смог разобраться с проблемой, которая мне досаждала уже года два. Конструирую диалог, в котором пользователь заполняет номер поезда, его назначение, ID и т.п. И заполнив поле в обычной ситуации мы переходим на другое поле нажав клавишу Tab:


А у меня в java 1.0 не переходило! Никак. Хотя внутри Java код явный был именно под обработку данной ситуации:

И получалось предельно неудобно:
1. Заполнил число;
2. Мышкой переставил курсор в следующее поле;
3. Заполнил число;
....
Какой я сделал разумный вывод? "Я что-то косячу!" Понял, как над правильно разложить компоненты на форме диалога, у нужной последовательности. Написал обработчик, Чтобы проконтролировать порядок расположения. Не работает! Дошел до того, что раскомпилировал код Java и внес туда диагностические измнения. И выяснилось, что нижлежайший посредник между Java и Windows НЕ передает в Java событие "компонент XY получил курсор!" Java не знает какой компонент активен и обработчик Tab работать не хочет.

Что делать  - понятно, как разрулить - тоже. Жаль, что разработка долго задержалась от этого.
Прикрепления: 7299633.png (11.7 Kb) · 4052766.png (35.8 Kb)
 
V9Дата: Четверг, 08.10.2026, 17:22 | Сообщение # 947
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Я настолько упоролся по вариативному графику, что сделал 60 минутные явно выделенные окна для ремонта пути, причем по распределению пути по дистанциям пути. Участок Сургут—Почекуйка обслуживается ПЧ-31, а Почекуйка—Ульт-Ягун — ПЧ-32.
Прикрепления: 5700943.png (38.5 Kb)
 
olegpersh999Дата: Четверг, 08.10.2026, 18:07 | Сообщение # 948
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
О, я окна тоже люблю, но большой продолжительности. Суточные окна даю на двухпутном участке, а 4-ех часовые на однопутном. Правда всегда пассажирские задеваю. Однажды придумал устранение схода на однопутном участке и сутки там не ездил. Поездов потом было емае))
 
V9Дата: Четверг, 08.10.2026, 18:23 | Сообщение # 949
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Цитата olegpersh999 ()
О, я окна тоже люблю, но большой продолжительности. Суточные окна даю на двухпутном участке, а 4-ех часовые на однопутном. Правда всегда пассажирские задеваю. Однажды придумал устранение схода на однопутном участке и сутки там не ездил. Поездов потом было емае))
При расчете пропускной способности участка обязательно закладываются окна. На однопутных участках ранее 60 минут, сейчас - 75 минут.  Но в 2005м году был норматив 60 минут. Вот я его и заложил. Что интересно, если мы посмотрим на реальный график 2005/2006 СВРД ЖД, там этих выделенных окон нету. Как и в 2016м. Видимо, в НГДП часть поездов отмечены как факультутативные с их отменой движения если есть окна.

Но я приводил нормативный  график МЦД-3 ссылка на полный файл - https://ibb.co/1ZRYz3x - там эти окна заложены.

Добавлено (08.10.2026, 18:43)
---------------------------------------------
вот кто-то курсач делал, тоже окна повыделял:
https://vmasshtabe.ru/transport/rzd/kursovoj-proekt-organizacziya-dvizheniya-poezdov-na-zheleznodorozhnom-poligone.html

Добавлено (08.10.2026, 22:55)
---------------------------------------------
Думал еще нитки добавлять на север. Но посмотрел, что у меня уже едет по вариативному северному 24 пары грузовых поездов, а на юг по НГДП всего 17. smile

 
V9Дата: Пятница, 09.10.2026, 07:16 | Сообщение # 950
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Сделал привязку северного и южного траффика. Теперь грузовые поезда на юг планово будут стоять долго, ожидая явки :)

Добавлено (09.10.2026, 08:36)
---------------------------------------------
Ну или их задерживать по УЯ где-нить, чтобы не занимали место по Сургуту.

Прикрепления: 4219415.png (28.3 Kb)
 
olegpersh999Дата: Пятница, 09.10.2026, 16:46 | Сообщение # 951
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
Ну в принципе как сейчас по Сургуту они достаточно стоят) Я их коплю перед Силинским на двухпутке. А здесь будет однопутка да?
 
dmitrygatovskyДата: Пятница, 09.10.2026, 17:06 | Сообщение # 952
Дежурный стрелочного поста
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Здравствуйте такой вопрос , а когда ваш симулятор будет готов примерно или его уже можно как о скачать и играть?

Сообщение отредактировал
dmitrygatovsky - Пятница, 09.10.2026, 18:43
 
V9Дата: Пятница, 09.10.2026, 18:51 | Сообщение # 953
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Цитата olegpersh999 ()
Ну в принципе как сейчас по Сургуту они достаточно стоят) Я их коплю перед Силинским на двухпутке. А здесь будет однопутка да?
Планируется, что это симуляция 2005/2006 года на реальных путях. При этом планируется, что играть можно будет вдвоем. Но так как в 2005/2006 северный трафик был малый, я типа нарисовал еще "вариативный" с большим траффиком для северного диспетчера. Но играть можно будет и одному. Два варианта:
1. Реальный НГДП;
2. Вариативный НГДП, где северный траффик "накручен".

К этому будут добавляться еще южный участок Демьянка—Куть-Ях того же года, а потом и Демьянка—Тобольск. То есть будут четыре участка, на которых можно будет играть или в реальный НГДП, или в вариативный, в любых комбинациях: на части полигона, одному или в команде.

Потом будут добавляться другие года. Есть сведения с 2006го по 2011й и на 2016й годы реального НГДП. Причем 2016й год прямо с всеми графиками курсирования пассажирских поездов. Я его смотрел, он такой плотный, что я так и не нашел, куда там можно было было воткнуть хоть еще один поезд если соблюдать норматив "10 минут между поездами".

Так же по гайдам другие люди могут добавлять другие участки и другие года.

Двухпутка текущая была сделана чисто для Невы, чтобы поиграть на двухпутке.

Добавлено (09.10.2026, 18:57)
---------------------------------------------

Цитата dmitrygatovsky ()
Здравствуйте такой вопрос , а когда ваш симулятор будет готов примерно или его уже можно как о скачать и играть?

Эту прогу в данный момент в первую очередь можно использовать как отрисовщика графика исполненного движения для совместной работы с Пультом Нева. Работа в режим симулятора для моей проги в данный момент предельно неудобна. Когда как-то будет готово, я подскажу. Ориентировочно, можно будет пробовать играть в начале ноября, а добиться прямо хорошей симуляции планирую к марту следующего года.
 
olegpersh999Дата: Суббота, 10.10.2026, 06:26 | Сообщение # 954
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
А в вариативный график поиграть на двухпутке можно будет?
 
V9Дата: Суббота, 10.10.2026, 06:41 | Сообщение # 955
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Цитата olegpersh999 ()
А в вариативный график поиграть на двухпутке можно будет?
Могу сделать хоть сегодня.
 
olegpersh999Дата: Суббота, 10.10.2026, 09:48 | Сообщение # 956
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
V9, отлично. Буду благодарен. А то я доиграл до октября, пассажирских мало, особо неинтересно становится

Сообщение отредактировал
olegpersh999 - Суббота, 10.10.2026, 09:49
 
V9Дата: Суббота, 10.10.2026, 11:37 | Сообщение # 957
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Цитата olegpersh999 ()
отлично. Буду благодарен. А то я доиграл до октября, пассажирских мало, особо неинтересно становится
Смотри,  тут есть такая засада. Зорк, когда делал южный 2006й год, видел расписание курсирования поездов, но не видел графика курсирования. И сделал так, что в каждый день едут примерно 50% пассажирских поездов. Когда я делал север 2006го года, я взял для базы южный график Зорка и сделал так, чтобы северный и южный графики "бились" по движению поездов между собою, и чтобы северный корректно обрабатывал возвраты поездов с Нового Уренгоя. В вариативном, Соответственно, пассажирских поездов тоже мало, они ездят редко. Поэтому, если интересно чтобы и пассажирские ездили плотно, то надо переделать оба направления, "насытив" графики курсирования. Точных реальных данных нет, можем рисовать  просто плотный график. Если принимаем такое решение, то потребуется некоторое время.
Прикрепления: 9401451.png (309.0 Kb)
 
olegpersh999Дата: Суббота, 10.10.2026, 16:27 | Сообщение # 958
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
ну лучше поплотнее. тут что-то совсем пусто
 
V9Дата: Суббота, 10.10.2026, 16:28 | Сообщение # 959
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Награды: 15
Репутация: 3
Статус: Offline
Немного подзавис на вариативном графике так как у меня там получался определенный бардак в участковых поездах. Они имели бессистемные стоянки по станциям участка. То есть, мог ехать поезд со стоянками УЯ-Ланг-НВ1, потом Ланг-НВ1, потом типа УЯ-Мегион-НВ1 и т.п.

Решил, что отдел перевозок не будет формировать такую хрень, поэтому поезда были переделаны на:
1. Сборные. Работают по всем станциям;
2. Участковые по обслуживанию Мегиона и Лангепаса;
3. Участковые по обслуживанию НВ1/2.

отдельная эпопея была нормализовать движение по станциям. Сделал. Выяснил, что на НВ1/2 идут 5 участковых, А оттуда него - 2. Но правда есть лишний сборный. 3. И есть 2971, без расформирования по Сургуту. 4. Но все равно нужна еще одна нитка. Нашел место, куда воткнуть, но там уже грузится буквально по этому же времени 3 поезда подряд вечером. И был бы 4й. А в другое время "проехать" не получается. Сижу, думаю - "может нитку участковую одну удалить на НВ?"
 
olegpersh999Дата: Суббота, 10.10.2026, 16:39 | Сообщение # 960
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
Ну да, а то бывает так что поток четных едет к Сургуту и станции надо начинать выставлять сборные и участковые и СФ на Ноябрьск...и начинается кавардак. А если я еще нечетными это дело разбавляю...жаль второго парка в Сургуте нет
 
Форум » СИМУЛЯТОР ПУЛЬТА ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ "НЕВА" » Эксперименты в симуляторе » Пытаюсь замутить свой симулятор.
Поиск:

Симулятор пульта диспетчерской централизации Нева
Создатель сайта: Доронин Максим; разработчик симулятора: Смирнов Григорий 
© 2010-2026