|
Совместные игры
| |
| German | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 17:31 | Сообщение # 6101 |
 Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата Rljh (  ) Пишет, что письмо слишком большое. Я не знаю, как его сократить.
Например сюда
http://файлообменник.рф/
Добавлено (04.07.2016, 17:31)
---------------------------------------------
Любой проход по боковым - требует снижения скорости. А это неправильно. На станционных путях в любом случае скорость снижается - так почему там это считается нарушением (без особой потери времени), а на разъездах - норма (когда потеря времени и расход горючего ощутимо)
Я ЗА ТО, ЧТОБ ПРИРАВНЯТЬ!
Сообщение отредактировал
German - Понедельник, 04.07.2016, 17:31 | | |
| |
| Rljh | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 19:18 | Сообщение # 6102 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Хм, теперь еще штрафовать будут за скрещение на разъездах! Добавлено (04.07.2016, 19:18)
---------------------------------------------
Кст, alexment, что игноришь мой вопрос?
| | |
| |
| alexment | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 19:40 | Сообщение # 6103 |
 Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
| Какой?
Берегите себя!
| | |
| |
| Rljh | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 21:51 | Сообщение # 6104 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Вот.
Путь 2а – прием/отправление пассажирскихпоездов в исключительных случаях, когда заняты 1а, 4а, 3а пути. Прием
негабаритных поездов. Формированиеи прием вывозных поездов.Наверно нужно исключить "в исключительных случаях", т.к. по итогам прошедшей смены, было всего 2 поезда, которые можно было принять на 4а путь. А за сутки там не более 4х.
Поэтому или ставим по Сургуту 4а- 28, или на 2а принимаем пасс. в штатных ситуациях.
| | |
| |
| German | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 22:57 | Сообщение # 6105 |
|
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) German, Обоих путей, ясно же написано: 18 часов. По 2 часа на путь.
И объясни, почему пропуск по боковым на разъездах - не нарушение, а на станции - нарушение? Я что то не согласен.
| | |
| |
| Rljh | Дата: Понедельник, 04.07.2016, 23:10 | Сообщение # 6106 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата German ( ) И объясни, почему пропуск по боковым на разъездах - не нарушение, а на станции - нарушение? Я что то не согласен.
Откуда ты знаешь, что у тебя будет через 30 мин, час, если ты случайно примешь или так получится на 1 с остановкой, а по боковому напроход и что тогда.
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Вторник, 05.07.2016, 00:34 | Сообщение # 6107 |
 Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Rljh ( ) Откуда ты знаешь, что у тебя будет через 30 мин, час, если ты случайно примешь или так получится на 1 с остановкой, а по боковому напроход и что тогда.
А разве не в этом заключается работа диспетчера?! Планировать поездную обстановку на участке на 30 минут... час... Информация по подходам известна за 3 часа вперед, между прочим.
Однако, грубой или значительной ошибкой, на мой взгляд, это считать не стоит. Скорее мелкий недосмотр.
| | |
| |
| alexment | Дата: Вторник, 05.07.2016, 04:06 | Сообщение # 6108 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
| Цитата Rljh ( ) Путь 2а – прием/отправление пассажирскихпоездов в исключительных случаях, когда заняты 1а, 4а, 3а пути. Приемнегабаритных поездов. Формированиеи прием вывозных поездов.Наверно нужно исключить "в исключительных случаях", т.к. по итогам прошедшей смены, было всего 2 поезда, которые можно было принять на 4а путь. А за сутки там не более 4х.
Поэтому или ставим по Сургуту 4а- 28, или на 2а принимаем пасс. в штатных ситуациях.
Цитата German ( ) Ты про что?! Я про пути не спрашивал. Я про то, нужно ли формировать ремонтный поезд для ремонта путей по Сургуту?
Цитата German ( ) И объясни, почему пропуск по боковым на разъездах - не нарушение, а на станции - нарушение? Я что то не согласен.
Берегите себя!
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Вторник, 05.07.2016, 09:55 | Сообщение # 6109 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Ты про что?! Я про пути не спрашивал. Я про то, нужно ли формировать ремонтный поезд для ремонта путей по Сургуту?
Нет
alexment, а я все же формировал по Сургуту. Для реалистичности, так сказать. И через 2 часа отправлял его на ремонт других путей.
Смену постараюсь сдать сегодня...
Сообщение отредактировал
sunnyknight - Вторник, 05.07.2016, 09:59 | | |
| |
| Rljh | Дата: Вторник, 05.07.2016, 13:18 | Сообщение # 6110 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) Зачем? Пусть так и останется.
Неточность, т.к. написано занимать "в исключительных случаях, когда заняты 1а, 4а, 3а пути."
Но по вместимости получается только на 1а и 2а, а 4а почти не используется.
Цитата sunnyknight ( ) А разве не в этом заключается работа диспетчера?! Планировать поездную обстановку на участке на 30 минут... час... Информация по подходам известна за 3 часа вперед, между прочим.
Работа ДНЦ заключается в пропуске поездов по участку, а не по всем путям и прочему, на станции этим занимается ДСП, а не ДНЦ, как у нас. А на счет разъездов, то да, он должен планировать работу, но не конкретно по путям разъезда. У него и так забот хватает.Добавлено (05.07.2016, 13:18)
---------------------------------------------
Есть ли точное время хода на каждой станции и разъездах для пассажирских и грузовых? Не скидывайте ту таблицу, которая в каталоге файлов, т.к. там только для грузового 5800 т и пасса 22 вагона, т.к. она не совсем точна в плане разгона, замедления, времени хода, там есть недочеты. Будет ТОЧНАЯ таблица, тогда можно будет говорить об этом пункте.
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Вторник, 05.07.2016, 13:50 | Сообщение # 6111 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Rljh ( ) Неточность, т.к. написано занимать "в исключительных случаях, когда заняты 1а, 4а, 3а пути." Но по вместимости получается только на 1а и 2а, а 4а почти не используется.
https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%83%D1%82&img_url=http%3A%2F%2Fstatic.panoramio.com%2Fphotos%2Flarge%2F121340211.jpg&pos=1&rpt=simage
https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%83%D1%82&img_url=http%3A%2F%2Fi2.photo.2gis.com%2Fimages%2Fbranch%2F39%2F5488762047253742_06a7.jpg&pos=9&rpt=simage
Я сам в Сургуте не был, но по фото видно, что у путей Iа и 4а есть длинные платформы. У пути 3а - короткая (которая используется для пригородных).
А у пути 2а платформы нет. Или может использоваться "кое как" платформа пути Iа, что сомнительно. Поэтому в правилах и указано про исключительный случай. Скажем так, прием на предусмотренный путь.
Поправьте, если не прав.Добавлено (05.07.2016, 13:50)
---------------------------------------------
Цитата Rljh ( ) Работа ДНЦ заключается в пропуске поездов по участку, а не по всем путям и прочему, на станции этим занимается ДСП, а не ДНЦ, как у нас. А на счет разъездов, то да, он должен планировать работу, но не конкретно по путям разъезда. У него и так забот хватает.
Говорили про разъезды, а комментируешь ты про станции. Подскажи тогда, где я не прав? ДНЦ командует на какой путь принять. Или это решает ДСП? Я-то думал, ДСП только стрелки готовит для приема/отправления.
А что касается разъездов, то получается, что пути разъезда никто не планирует? Кто, если не ДНЦ?!
| | |
| |
| alexment | Дата: Вторник, 05.07.2016, 14:06 | Сообщение # 6112 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
| Путевой зуд - опасная инфекция, охватывающая спонтанное количество играющих в симуляторы и выражающаяся в бесконечном пережевывании путевых нюансов.
Берегите себя!
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Вторник, 05.07.2016, 14:07 | Сообщение # 6113 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) Путевой зуд - опасная инфекция, охватывающая спонтанное количество играющих в симуляторы и выражающаяся в бесконечном пережевывании путевых нюансов.
Сам придумал?))) Юморист!
Сообщение отредактировал
sunnyknight - Вторник, 05.07.2016, 14:33 | | |
| |
| Rljh | Дата: Вторник, 05.07.2016, 15:57 | Сообщение # 6114 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) что у путей Iа и 4а есть длинные платформы. Добавлено (05.07.2016, 15:57)
---------------------------------------------
Цитата sunnyknight ( ) А у пути 2а платформы нет. Или может использоваться "кое как" платформа пути Iа, что сомнительно. Поэтому в правилах и указано про исключительный случай. Скажем так, прием на предусмотренный путь. | | |
| |
| sunnyknight | Дата: Вторник, 05.07.2016, 16:08 | Сообщение # 6115 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Rljh ( ) Ну и как ж по картинке ты посчитал длину платформы? около 4а
Зачем тебе длина платформы? Между вокзалом и путем 4а, а также между Iа и 2а со стороны Iа - платформы самые длинные на станции Сургут. Между 4а и IIIа - платформа покороче.
Посмотри еще фото в интернете. Вот, например:
https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%83%D1%82&img_url=http%3A%2F%2Fimg-fotki.yandex.ru%2Fget%2F6517%2F135140311.4b%2F0_974d9_9fa3af2f_XL&pos=1&rpt=simage
Не буду же я тебе ссылки на все фото выкладывать...
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Вторник, 05.07.2016, 16:09 | Сообщение # 6116 |
 Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) Говорили про разъезды, а комментируешь ты про станции. Подскажи тогда, где я не прав? ДНЦ командует на какой путь принять. Или это решает ДСП? Я-то думал, ДСП только стрелки готовит для приема/отправления.А что касается разъездов, то получается, что пути разъезда никто не планирует? Кто, если не ДНЦ?! | | |
| |
| Rljh | Дата: Вторник, 05.07.2016, 16:09 | Сообщение # 6117 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) Iа - платформы самые длинные на станции Сургут.
Сообщение отредактировал
Rljh - Среда, 06.07.2016, 13:07 | | |
| |
| sunnyknight | Дата: Вторник, 05.07.2016, 16:12 | Сообщение # 6118 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Neo7, ты будешь участвовать в СИ?
| | |
| |
| Rljh | Дата: Вторник, 05.07.2016, 16:15 | Сообщение # 6119 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) Neo7, ты будешь участвовать в СИ?
Он начальник. Вряд ли.
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Вторник, 05.07.2016, 16:54 | Сообщение # 6120 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) ты будешь участвовать в СИ?   | | |
| |
|
