|
Делали новый участок - получается еще один симулятор
|
|
| VATS | Дата: Воскресенье, 02.08.2026, 12:53 | Сообщение # 61 |
|
Дежурный по станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| К празднику - обновление симулятора.
Исправления по первому участку.
Новый второй участок.
Смена четности.
Больше управления кнопками (см. README).
см. CHANGELOG
пароль к архиву
pultsimneva08
информация по новому участку
district\2\README
Сообщение отредактировал
VATS - Воскресенье, 02.08.2026, 14:32 | | |
| |
| VATS | Дата: Воскресенье, 02.08.2026, 13:27 | Сообщение # 62 |
|
Дежурный по станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Архив обновлен - в zip по ошибке не попали README
Сообщение отредактировал
VATS - Воскресенье, 02.08.2026, 14:41 | | |
| |
| kevin20953 | Дата: Понедельник, 03.08.2026, 18:29 | Сообщение # 63 |
|
Составитель поездов
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Vats как поезд с Облиполье принять? Так вроде написал. Я всё перенажимал на пульте, не открывается светофор.
| | |
| |
| Машинист0221 | Дата: Понедельник, 03.08.2026, 19:24 | Сообщение # 64 |
|
Составитель поездов
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте, спасибо за ваш труд, новый участок это просто взрыв мозга), однако на данный момент имеется баг со всплывающими окнами ДСП, когда в некоторых случаях кнопки наползают друг на друга и невозможно прочитать текст. Так же хотелось бы больше информации по новому участку, в частности, какие линии на момент симуляции(1996 год?) электрифицированы, где осуществляется смена локомотивов у пассажирских и грузовых поездов и какое время стоянки на смену локомотивов выделять для случайных поездов. Так же хотелось бы увидеть рекомендуемые реалистичные параметры настроек случайных поездов. Заренее спасибо. Так же хотелось бы поинтересоваться планами на будующее развитие, если это не секрет  .
Сообщение отредактировал
Машинист0221 - Понедельник, 03.08.2026, 20:31 | | |
| |
| vl60pk001 | Дата: Понедельник, 03.08.2026, 21:47 | Сообщение # 65 |
|
Дежурный по станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| kevin20953, что за Облиполье? Может, с Овидиополя на Барабой? Так же как, и с Каролино, но первую кнопку нажми ниже желтой.
Машинист0221, по линиям. Считается год 1993-й, электрифицированы Одесса - Раздельная (для электричек) и Котовск - Вапнярка и далее.
Забыли в readme вписать блокировку. ПАБ на Красногорку и Тимково.
В основном локи меняются по Котовску. Сделана подсказка: на подходе к станции смены лока/бригады в окне поезда будет Котовск (лок.) или Котовск (бр.).
Время на смену лока для грузовых сейчас ЕМНИП полчаса, раньше поезд не отправится.
Случайные поезда. Я ставил везде 3, сыграл двое суток, по-моему маловато. Играть все равно приходится почти без ускорения.
Планы на будущее: остальные участки Одесской дороги.
| | |
| |
| vlad_isaev56 | Дата: Понедельник, 03.08.2026, 23:35 | Сообщение # 66 |
 Дежурный стрелочного поста
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Добрый день! Не предусмотрена защита и дополнительная проверка для отправки поезда не в том направлении, и как следствие, смену локомотива на ближайшей станции не удается выполнить. Поезд застревает на ближайшей станции и не отправляется ни в какую сторону... У меня дважды поезд с Раздельной уехал не в ту сторону и маршрут собрался, а вот дальше - увы.
| | |
| |
| Машинист0221 | Дата: Вторник, 04.08.2026, 13:38 | Сообщение # 67 |
|
Составитель поездов
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Спасибо за пояснения по участку, одноко появились еще несколько вопросов: В каком году были электрифицированны линии Котовск-Раздельная-Кучурган и Котовск-Помошняя? И планируется ли реализовать расписание после их электрификации? И поясните пожалуйста назначение всех путей по Котовску. Так же есть пожелание добавить доклад дежурного по Котовску и Белгороду-Днестровскому о готовности к отправлению грузовых после смены локомотива. Еще всплыла проблема, когда электричка 6520 не хочет прибывать на Выгоду. Заранее спасибо.
Сообщение отредактировал
Машинист0221 - Вторник, 04.08.2026, 14:16 | | |
| |
| vl60pk001 | Дата: Среда, Вчера, 20:04 | Сообщение # 68 |
|
Дежурный по станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Исправил дат-файл (проблема по Выгоде). Увы, сэйвы на нем работать не будут.
Файл ИНФО в помощь. Вкладка "поезда" со временем "появления" на участке всех пассов, их периодичность, начальная и конечная станции на участке. Дальше две вкладки со временем стоянки, отмечены смены лока/бригады. Вкладка "пути" с путями.
vlad_isaev56, а защита нужна? По-моему лучше дать возможность игроку ошибаться. Тем более, что реальный ДНЦ даже "загрузиться" не может после ошибки. Всё расписание есть в дат-файле, я ориентируюсь на него. Главное, не забывать про четность, в расписании фиксированная, у едущих поездов переменная.
Машинист0221, электрификация проводилась как раз в эти годы, не смог нарыть когда точно. Решил оставить ТЭП60 и 2ТЭ10Л. Реализовать расписание после электрификации не собираюсь, кому надо: редактируйте дат-файл под любые года и ПС, хоть ВЛ85 и ЭР200. Ну поедут пассы под ВЛ60, ВЛ80, ЧС4, ВЛ40у вместо ТЭП60, вот вся разница.
Пути по Котовску в ИНФО.
Доклады о готовности грузовых после смены не планируются. Тут эти доклады и так задолбаешься закрывать. Я, когда играю, перетаскиваю номера поездов между станциями в экселе, сразу ставлю примерное время готовности по прибытию поезда. Плюс есть напоминалка по клику на часах.
Сообщение отредактировал
vl60pk001 - Среда, 05.08.2026, 20:12 | | |
| |
| Машинист0221 | Дата: Среда, Вчера, 20:56 | Сообщение # 69 |
|
Составитель поездов
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Спасибо за исправление, по путям по Котовску, там больше вопрос по паркам, куда обычно какие грузовые поезда принимаются( четный/нечетный транзит со сменой локомотива, четные/нечетные на расформирование) просто если принимать грузовой четный транзит на 43-49 пути, последующий маршрут отправления в четном направлении порой строится через 31-33 пути, блокируя при этом маршруты отправления для пассажирских нечетных.
| | |
| |
