[ Главная · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: Neo7  
Совместные игры
alexmentДата: Суббота, 31.05.2014, 21:26 | Сообщение # 3341
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
Хорошо

Берегите себя!
 
alexmentДата: Вторник, 03.06.2014, 10:23 | Сообщение # 3342
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
Отчитываюсь. Скорость
Прикрепления: 1575992.7z (1.46 Mb)


Берегите себя!
 
alexmentДата: Вторник, 03.06.2014, 10:28 | Сообщение # 3343
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
ГИДы и сохранения

Добавлено (03.06.2014, 10:28)
---------------------------------------------
По поводу смены локомотива.
Я принял решение задержать встречные поезда для нагона расписания пассажирским 390 после смены локомотива. Сделать это мог только отправив пассажирский напроход, т.к. программа иного выбора не дает. Она принудительно освобождает Ингуягун при наличии двух встречных. Задержку отправления пассажирского после смены локомотива имитировал задержкой приема встречного грузового и задержкой отправления встречного пассажирского с Ингуягуна. Считаю, что задержал встречный пассажирский правильно, поскольку он в дальнейшем нагонит расписание, как и 390 после смены также нагонит расписание. Задержка 390 после смены локомотива еще на большее время усугубила бы ситуацию с его опозданием, учитывая встречные ожидаемые поезда.
Прикрепления: 3449031.7z (323.2 Kb)


Сообщение отредактировал
alexment - Вторник, 03.06.2014, 10:39


Берегите себя!
 
alexmentДата: Вторник, 03.06.2014, 10:54 | Сообщение # 3344
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
Приказы
Прикрепления: 7702162.doc (128.0 Kb)


Берегите себя!
 
Neo7Дата: Вторник, 03.06.2014, 21:29 | Сообщение # 3345
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
Просьба ознакомиться с пунктом 3.4 и 3.5 Инструктажа при дальнейших СИ
 
alexmentДата: Вторник, 03.06.2014, 21:33 | Сообщение # 3346
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
Neo7, Ты еще хуже, чем наши депутаты. Все поправки и поправки...

Добавлено (03.06.2014, 21:33)
---------------------------------------------
А штрафные очки увеличительные или солнцезащитные?


Берегите себя!
 
Neo7Дата: Вторник, 03.06.2014, 21:37 | Сообщение # 3347
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
увеличительные, с каждым разом всё больше и больше будут) biggrin
 
RANДата: Вторник, 03.06.2014, 21:47 | Сообщение # 3348
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
ознакомился, цитирую 3.4:
Но если он отправился сзадержкой, и у него есть тех. стоянки на разъездах, за счёт которых он нагонит
это опоздание, то штрафа не будет, при условии что он прибудет на конечную
станцию расформирования без опоздания.

вопрос: без опоздания или с допустимым опозданием (не более 15 минут)?
 
Neo7Дата: Вторник, 03.06.2014, 21:54 | Сообщение # 3349
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
Цитата RAN ()
при условии что он прибудет на конечную станцию расформирования без опоздания
без опоздания, допускается не более 5 минут
 
RANДата: Вторник, 03.06.2014, 21:57 | Сообщение # 3350
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
добавить бы тогда в инструктаж..а то читается так, что вообще не допускается
 
GermanДата: Среда, 04.06.2014, 01:54 | Сообщение # 3351
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Да даже я знаю, что опоздание менее 5 минут не штрафуется.
Хоть и не читаю инструктажи. 
Но как нить прочту!

ИГРУ ДАВАЙ!)
 
alexmentДата: Среда, 04.06.2014, 05:51 | Сообщение # 3352
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
Neo7, Не станцию расформирования, а пункт прибытия. Пассажирские же не расформируются.

Берегите себя!
 
RANДата: Среда, 04.06.2014, 06:37 | Сообщение # 3353
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Цитата German ()
Да даже я знаю, что опоздание менее 5 минут не штрафуется.

всегда же менее 15 минут не штрафовалось
 
Neo7Дата: Среда, 04.06.2014, 08:10 | Сообщение # 3354
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
ты путаешь, 15 минут и менее не считается штрафом по промежуточным станциям, а Сургут и Н-В не являются промежуточными....И всё же мне кажется, что штраф 15 баллов для любого опоздания как-то не справедлив, у кого-то поезд опоздал на 20 минут, а у кого-то на час-полтора.....а штраф одинаковый.....Что-то надо поправки внести в Госдуму wink
 
RANДата: Среда, 04.06.2014, 08:55 | Сообщение # 3355
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
предложение по опозданиям по вине ДНЦ:
по промежуточным 15 минут - 15 баллов штрафа, плюс дополнительно 1 балл за каждую минуту свыше 15-ти минут
по Н-В, Сургуту и Покачевскому -  5 минут - 15 баллов штрафа, плюс дополнительно 1 балл за каждую минуту свыше 5-ти минут

но только если по вине ДНЦ, а не связанное, например, с поломкой стрелочного перевода и т.п.


Сообщение отредактировал
RAN - Среда, 04.06.2014, 08:56
 
GermanДата: Среда, 04.06.2014, 11:00 | Сообщение # 3356
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Да, Нео, я согласен.
Штраф за олпоздания должен быть гибким.

И когда мы начнем к опозданию. пассов прикладывать справку о подходах?
Ведь зачастую поезд приходит в Сургут с опозданием по вине ДНЦ (занятость путей, подходов, и т д)
 
RANДата: Среда, 04.06.2014, 12:14 | Сообщение # 3357
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
не знаю кто как, а я всегда скрины подходов делал на всякий случай, даже в случае занятости всех путей у меня был скрин, показывающий, что пасс не по моей вине задержался
помнится даже иногда эти скрины с итогами выкладывал
 
GermanДата: Среда, 04.06.2014, 17:40 | Сообщение # 3358
Лучший ДНЦ 2012 года
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Награды: 2
Репутация: 2
Статус: Offline
Ну пока Нео их не требует - то незачем.
А я иногда задерживал прием пассов при каких то сложных ситуациях (честно признаюсь)
 
Neo7Дата: Среда, 04.06.2014, 18:20 | Сообщение # 3359
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
Цитата German ()
Ну пока Нео их не требует - то незачем.
Ты инструктаж прочитал? Я как раз ввел скриншоты в обязательном порядке
 
Neo7Дата: Среда, 04.06.2014, 18:22 | Сообщение # 3360
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
Цитата RAN ()
предложение по опозданиям по вине ДНЦ: по промежуточным 15 минут - 15 баллов штрафа, плюс дополнительно 1 балл за каждую минуту свыше 15-ти минут
по Н-В, Сургуту и Покачевскому -  5 минут - 15 баллов штрафа, плюс дополнительно 1 балл за каждую минуту свыше 5-ти минут

но только если по вине ДНЦ, а не связанное, например, с поломкой стрелочного перевода и т.п.
Это сделать-то можно, но как штрафы забить в базу, одинаковых там не должно быть, тогда придется менять весь "бальный"список
 
Поиск: