--> -->

Дата: Пятница, 12.09.2014, 10:10 | Сообщение # 4181

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 4

Репутация: 6

Статус: Offline

Вроде бы закончил базу стыка времени суток с формированием. Тестируем.
http://pult.ucoz.ru/forum/27-274-1#10022

Кстати, вопрос: не следует ли в базу добавить контроль прибытия на конечную станцию (формирование, прибытие с соседнего участка?) если да, то как это должно выглядеть?

Добавлено (12.09.2014, 10:10)
---------------------------------------------
Saturn, Про тебя тоже есть
http://pult.ucoz.ru/forum/27-264-197

Берегите себя!

Saturn

Дата: Пятница, 12.09.2014, 13:48 | Сообщение # 4182

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 158

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

alexment, да ты прирожденный поэт...

Neo7

Дата: Пятница, 12.09.2014, 14:02 | Сообщение # 4183

Руководитель совместных игр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2490

Награды: 6

Репутация: 9

Статус: Offline

Цитата Saturn (

)

да ты прирожденный поэт...

Я тоже так подумал...

Дата: Пятница, 12.09.2014, 16:04 | Сообщение # 4184

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

А я только сейчас стишок увидел))))
Алекс, ну если бы я хотел - то не взломал бы.
Привык подсматривать)))))))))))))))))))

Дата: Пятница, 12.09.2014, 18:07 | Сообщение # 4185

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 4

Репутация: 6

Статус: Offline

Да я пошутил... biggrin

Берегите себя!

Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 10:38 | Сообщение # 4186

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

смену сдал

Прикрепления: 6676907.7z (1.76 Mb)

Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 13:05 | Сообщение # 4187

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Цитата сержкпл (

)

смену сдал

Блин хотел посмотреть как вы негабарит провели.
Вижу что серж, что Сатурн его завалили.
Один Алекс провел. Удачно. Поздравляю. Почти на час меньше моего простоял.

Neo
А почему Алекс пассажирские по У-Ягуну принимает на 5? у нас какие то изменения в инструкциях?

Добавлено (14.09.2014, 13:05)
---------------------------------------------
Давайте уж определитесь в инстуктажах. Чтоб не было двойных стандартов.
Не надо спорить с Нео и вносить сумятицу из реала.
У нас все-равно путевое развитие уже не соответсвует действительному.
Самое критичное - по Уягуну с Покачево есть по-моему парный стрелочный перевод, благодаря которому все ПО пути У-Ягуны доступны и для севера.
Вообще жалею, что зачем-то перешли на новый график((
Пригородные поезда вносили свою специфику в движение.

Сообщение отредактировал
German - Воскресенье, 14.09.2014, 12:58

Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 15:09 | Сообщение # 4188

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 4

Репутация: 6

Статус: Offline

Цитата German (

)

А почему Алекс пассажирские по У-Ягуну принимает на 5? у нас какие то изменения в инструкциях?

Потому что некуда больше было. Это нарушение. Инструктаж есть.

Берегите себя!

Дата: Воскресенье, 14.09.2014, 17:03 | Сообщение # 4189

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

Цитата

Блин хотел посмотреть как вы негабарит провели.

и чего это завалили сами ведь говорили что участок ульт-ягун покачево во внимание не берем а по своему участку провел как полагаеться, так что нарушений не вижу а хвастаться нужно чем-то другим хотя и другой у вас видимо маловат

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 00:58 | Сообщение # 4190

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Цитата сержкпл (

)

а хвастаться нужно чем-то другим

А обижаться нужно только обиженным.

Цитата сержкпл (

)

по своему участку провел как полагаеться

Ну по Силинскому у тебя коллизии с 4302 и 332 (прием на смежные пути)

Цитата сержкпл (

)

участок ульт-ягун покачево во внимание не берем

Вроде договаривались в учет не берем участок Покачево - Ингуягун. А непосредственно Ингуягун учитывается.
Нео поправь меня, я могу ошибаться.

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 03:36 | Сообщение # 4191

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

Цитата

Ну по Силинскому у тебя коллизии с 4302 и 332 (прием на смежные пути)

простите на силинский его я не ставил на 4302 ехал в 6-50 а я если вы играли принял в 7-05 а 332 проследовал по 1-му пути и что а дальше пошел на проход , герман у вас проблемы с размерами или докопаться не до чего, будьте внимательны, если такая хрень принимаем на покачево и учитываем поезда с вм, если вы мазохист держать позда по 3 часа и формировать вне графиковые по какому-то принципу порожний на грузовой, согласитесь, вы боитесь, свободного формирования и планирования по участку, пусть дают график на формирование на 3,5,10 поездов ,а нет я не когда не буду формировать и из редко буду принимать участие уделяя боле внимание сайтам где реально можно играть, а не выдумывать чуш

Добавлено (15.09.2014, 03:36)
---------------------------------------------

Цитата

А обижаться нужно только обиженным.

На больных людей не обижаемся а защищаем свое мнение, есть руководство, пусть указывает на мои ошибки, а свое превознесенное отношение держите при себе и думайте про свои размеры и способности, а нет к психологу он вам поможет

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 05:58 | Сообщение # 4192

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 4

Репутация: 6

Статус: Offline

Чего-то я ничего не понял. Запятые расставляйте и точки. И не ссорьтесь.

Берегите себя!

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 10:11 | Сообщение # 4193

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

О дада! Извиняюсь я совсем не посмотрел на часы! Помешали размеры.

Цитата сержкпл (

)

а 332 проследовал по 1-му пути

Нет, он был принят на 3 со скрещением. В то время как на 5 был негабарит.

Цитата сержкпл (

)

если вы мазохист держать позда по 3 часа

Ну ты же держал 2812 пять часов на Ультягуне. Почему мне то нельзя?

Цитата alexment (

)

Чего-то я ничего не понял

Алекс, объясни мне, берется ли в учет движение на участке Ингуягун-Ультягун, включая сам Ингуягун?
Пока Нео не слышит.

Цитата сержкпл (

)

На больных людей не обижаемся а защищаем

Спасибо, что защищаешь нас, больных людей.
Я ааабсолютно не собирался никого обижать, а хотел посмотреть как выпутались другие из трудной ситуации с негабаритом. Вот и всё.
Это ты начал обижать меня размерами(((
Я всего лишь (первый раз в жизни) посмотрел твой ГИД, а ты полез ко мне в трусы.
Я очень задет и оскорблен!

Сообщение отредактировал
German - Понедельник, 15.09.2014, 10:14

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 10:59 | Сообщение # 4194

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

Цитата

а ты полез ко мне в трусы.

причем здесь это, я писал вам про размер мысли,а вы так пошло думаете имхо
а 332 прибывает на силинский когда негабарит отправлялся

Добавлено (15.09.2014, 10:59)
---------------------------------------------

Цитата

Ну ты же держал 2812 пять часов на Ультягуне. Почему мне то нельзя?

а это правила что вм поезда нужно пропускать как негабарит на ходу вот и получается что половина путей закрыта при таком наплыве поездов, и приходилось разруливать потихоньку вообще составителю игр молодец по чаще сложной работы, и времени не было-бы заниматься писаниной

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 12:01 | Сообщение # 4195

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Цитата сержкпл (

)

составителю игр молодец по чаще сложной работы

Согласен<i></i>

Побольше только бы каких-нибудь временных ограничений. Например успеть хозяйственный привести туда то к такому то времени. И прочее.
Мне нравится.

Сообщение отредактировал
German - Понедельник, 15.09.2014, 12:01

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 13:37 | Сообщение # 4196

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 4

Репутация: 6

Статус: Offline

Цитата German (

)

Алекс, объясни мне, берется ли в учет движение на участке Ингуягун-Ультягун, включая сам Ингуягун?

Если ты про негабарит, то разъезд Ингуягун учитывается для негабарита. Т.е. скрещать нельзя. Я про это возражал. И до сих пор возражаю, т.к. вынужден держать негабариты полсмены на УЯ.

Берегите себя!

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 13:59 | Сообщение # 4197

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Цитата alexment (

)

т.к. вынужден держать негабариты полсмены

Ну как и мы все. Условия не страшны, когда для всех равны.
А так - можно конечно бы от отменить это но я ЗА трудности. И кучи всяких условий.

Дата: Четверг, 18.09.2014, 01:29 | Сообщение # 4198

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

Нео простите почему вы написали: Несправились с негабаритным и 394 Сержкпл и Saturn. Что касается пропуска негабарита согласно инструктажа совместных игр не указано про отправление негабарита и правила следования по участку нет и следование его на покачевский участок тоже нет. В правилах написано:2.1. Поезда с негабаритными грузами («Н») принимаем и проводим по правилам"Негабарита", в соответствии со строгим исполнением норм раздела 4 Настоящих правил. Вот и подскажите где в правилах написан провод негабарита в 4 разделе указано на какую путь можно принимать. Согласно того что приказа не было на пропуск негабарита, в правилах не указано, значит ни какой ошибки нет. И чем вам непонравился 394??????????????? ДНЦ пользуется инструкцией и приказами.Даже в старых инструкциях есть разговор о пропуске негабарита и то по участку сургут- нижневаторск но они устарели

Сообщение отредактировал
сержкпл - Четверг, 18.09.2014, 01:33

Дата: Четверг, 18.09.2014, 07:05 | Сообщение # 4199

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 4

Репутация: 6

Статус: Offline

Правило "Негабарита" указывает на запрет скрещения и обгона на разъездах. А приемо-отправочные пути по станциям для негабарита даны для облегчения реализации этого правила, поскольку ранее запрещалось принимать и на станциях рядом с составом. Ты же не будешь отрицать, что правило "негабарита" знаешь?

Добавлено (18.09.2014, 06:54)
---------------------------------------------
"Правила техники проведения Совместных игр" ограничивают прием "негабарита" только указанными путями. Все остальные запрещены, либо при отсутствии поездов. Лишь по согласованию было принято решение, в качестве вынужденной меры, о скрещении негабарита на Покачевском, хотя я, например, настаивал и на разрешении приема по Ингуягуну. И до сих пор настаиваю. Возможно, будут реформы в нашу сторону.

Добавлено (18.09.2014, 06:59)
---------------------------------------------
Neo7, У меня 3 пассажирских принимались на 5 путь по УЯ: 396, 378, 394

Добавлено (18.09.2014, 07:05)
---------------------------------------------
И формулировку лучше поменять по 2.3.
Предлагаю его слить с 2.2 таким образом:

2.2. Поезда с взрывчатыми материалами («ВМ») желательно принимать на наиболее удалённые от поста ЭЦ и пассажирских поездов пути, в соответствии со строгим исполнением норм раздела 4 Настоящих правил. Исключить скрещение поездов «ВМ» с пассажирскими поездами на разъездах.

Берегите себя!