--> -->

Дата: Четверг, 27.06.2013, 21:56 | Сообщение # 1581

Руководитель совместных игр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2490

Награды: 6

Репутация: 9

Статус: Offline

ну я уже посмотрел её

Дата: Четверг, 27.06.2013, 21:57 | Сообщение # 1582

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

я тоже согласен в какую смену поставите?

Дата: Четверг, 27.06.2013, 21:58 | Сообщение # 1583

Руководитель совместных игр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2490

Награды: 6

Репутация: 9

Статус: Offline

пока не знаю, как все отпишутся, решим)

Дата: Четверг, 27.06.2013, 22:01 | Сообщение # 1584

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

сержкпл, ТЫ надолго не пропадай. Уже завтра надо смены расставить.

Берегите себя!

Дата: Четверг, 27.06.2013, 22:10 | Сообщение # 1585

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

окей завтра загляну

Saturn

Дата: Четверг, 27.06.2013, 23:25 | Сообщение # 1586

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 158

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Я тоже участвую! Я хочу вторым...

Дата: Пятница, 28.06.2013, 06:09 | Сообщение # 1587

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

Вот уже три человека есть. Давай, начальник, задание нам пока. А там и остальные появятся...

сержкпл, уже сам сможет считать участковую скорость.

А вот Saturn, надо посмотреть - работает у него база или нам за него считать. Если да, то сохранить ее у себя и во время игры вносить данные.

Берегите себя!

Ilya_Krox

Дата: Пятница, 28.06.2013, 07:02 | Сообщение # 1588

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 148

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Я играю!)
Плюс у меня назрел вопрос.. Выполнение заданий, расчет участковой скорости это все понятно. Какие санкции за выбивание пассажирских из графика и по какому принципу они считаются? Плюс, если вы хотите реалистичность игры, то нужно вести грузовые поезда, предусмотренные НГДП строго по графику! Сейчас такая тенденция идет на жд и диспетчеров заставляют так делать)
И еще для 6-ти часовой смены предлагаю выделять 2-3 дня не больше))

Сообщение отредактировал
Ilya_Krox - Пятница, 28.06.2013, 07:06

Дата: Пятница, 28.06.2013, 09:48 | Сообщение # 1589

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

Санкции простые - вычитание баллов. В инструктажах где-то нормы по вычитанию были. Поезда по графику вести не получается, т.к. у нас запрограммировано много опоздавших, включая грузовые, а сборные и участковые начальник сам выбирает, где поставить и на сколько. Остальные и так, вроде, ведем по графику. ДСП же сами запрашивают отправление.

Добавлено (28.06.2013, 09:47)
---------------------------------------------
Дмитрий Викторович, разрешите доложить? На смену готовы заступить 4 диспетчера. Остальные прибудут позже. Разрешите приступить?

Добавлено (28.06.2013, 09:48)
---------------------------------------------
А то у меня 4 командировка: улетаю в другой город. Прибуду только 6.

Сообщение отредактировал
alexment - Пятница, 28.06.2013, 09:45

Берегите себя!

Saturn

Дата: Пятница, 28.06.2013, 13:27 | Сообщение # 1590

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 158

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

У меня баз данных нет! Я не смогу считать уч. скорость...((

Ilya_Krox

Дата: Пятница, 28.06.2013, 15:13 | Сообщение # 1591

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 148

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Сегодня задание не раздавайте, давайте завтра? Я щас в ночь на работу((

Дата: Пятница, 28.06.2013, 16:00 | Сообщение # 1592

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

Цитата (Saturn)

У меня баз данных нет! Я не смогу считать уч. скорость...

Возьмите с форума, на предыдущей странице. Если не работает, то за вас кто-нибудь посчитает. Например, Илья.

Добавлено (28.06.2013, 16:00)
---------------------------------------------
Инструкция по работе с базой данных:
1. Скопировать на компьютер.
2. При начале смены с 00 часов, вводить уже движущиеся поезда с первого разъезда, который проследовал (на который прибыл) поезд.
3. При начале смены с более позднего времени, вводить с последнего разъезда, который проследовал (отправился) поезд у предыдущей смены.
4. При смене на стыке дней, "разбить поезд" на 2. Один засчитать на последнем разъезде, пройденным (остановившемся) в текущие сутки. Для второго - прибавить к текущему времени ГИДа 1 час для времени отправления (остановки) с того же разъезда, каким закончились предыдущие сутки, и прибытия на станцию назначения. Это необходимо для учета пути на стыке смен. Станцией отправления вводить разъезд, которым закончились предыдущие сутки.
5. Для автоматического счета скорости за смену, вводить в последний столбец вычисленную скорость.
6. При завершении смены, учитывать станцией прибытия последнюю пройденную (либо, на которую прибыл поезд) станцию или разъезд.
7. Для поездов на "север", вводить станцией прибытия Ульт-Ягун. Время указывать с момента отправления. С "севера" - указывать станцией отправления Ульт-Ягун. Время указывать с момента прибытия.
8. Вводить данные лучше по ходу игры, чтобы потом не "париться" по ГИДу.

У кого база не работает, обращайтесь к коллегам для вычисления скорости. Либо скачайте себе Access, установите и работайте.

Если есть предложения по улучшению базы, жду. Постараюсь дополнить.

Текущая база должна считать:
1. Километраж.
2. Время хода.
3. Участковую скорость поезда.
4. Среднюю участковую скорость.

Должна выдавать отчеты:
1. Данные по поездам на участке.
2. Данные по прибывшим на НВ, прошедшим весь участок.
3. Данные по прибывшим на Сургут, прошедшим весь участок.

Сообщение отредактировал
alexment - Пятница, 28.06.2013, 17:19

Берегите себя!

Дата: Пятница, 28.06.2013, 16:04 | Сообщение # 1593

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

База

Прикрепления: 5582543.zip (102.4 Kb)

Берегите себя!

Дата: Пятница, 28.06.2013, 16:25 | Сообщение # 1594

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

вроде бы с таблицами все понятно, было бы неплохо, чтоб на сдачу смены грузовые стояли по станциях или разъездах, кроме пасс.

Дата: Пятница, 28.06.2013, 21:41 | Сообщение # 1595

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

Где же наш шеф?

Добавлено (28.06.2013, 21:41)
---------------------------------------------
Эх, опять день пропускаем!

Берегите себя!

German

Дата: Суббота, 29.06.2013, 02:46 | Сообщение # 1596

Лучший ДНЦ 2012 года

Группа: Пользователи

Сообщений: 963

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

я на сутках. вернусь небось в воскресенье

алексовы таблицы понравились.
правда пока не изучал правила их заполнения.

за кем стоять мне всеравно. я не засира как алекс.. и проведу любую смену с отличной скорстью

я ж не виноват что работал так успешно, что к концу смены по сургуту все пути пустовали минут сорок.

Добавлено (29.06.2013, 02:45)
---------------------------------------------
ПО ИТОГАМ

Я чо то не понял откуда при одинаковых настройках и начальной поездной ситуации у всех кроме меня столько опозданий по подходам.
вообще то это должно рассматривается, как неоптимальное действие ДНЦ или задержка у закрытого входного по сургуту (в случае если это опоздание не подкреплено скрином справки о подходах где указывается это опоздание)

а Нео за это еще плюсы навешивает.
я так могу специально каждый пасс держать у входного а потом легко его нагонять. и получать плюс 8.
в корне не верно.
С ИТОГАМИ НЕ СОГЛАСЕН

Добавлено (29.06.2013, 02:46)
---------------------------------------------
ПО ИТОГАМ

Я чо то не понял откуда при одинаковых настройках и начальной поездной ситуации у всех кроме меня столько опозданий по подходам.
вообще то это должно рассматривается, как неоптимальное действие ДНЦ или задержка у закрытого входного по сургуту (в случае если это опоздание не подкреплено скрином справки о подходах где указывается это опоздание)

а Нео за это еще плюсы навешивает.
я так могу специально каждый пасс держать у входного а потом легко его нагонять. и получать плюс 8.
в корне не верно.
С ИТОГАМИ НЕ СОГЛАСЕН

Дата: Суббота, 29.06.2013, 03:11 | Сообщение # 1597

Начальник станции

Группа: Пользователи

Сообщений: 134

Награды: 2

Репутация: 4

Статус: Offline

да тестировал таблицу, но получается нужно вводить у грузовых поездов начальную станцию отправления и конечную, а промежуточные стоянки-это вина днц.
например вышел с сургута грузовой 2812 на ниж.1 и если я буду держать по разъездах и не учитывать время задержки, то скорость будет большая, если пользоваться расчетами то нужно наверное у таких груз. учитывать время отпр. с сургута и прибытие в нижнев.1, а длительные стоянки по вине днц- это и повлияет на среднюю скорость, сюда не относяться графиковые стоянки грузовых и сборных, а если выше норм, то их учитывать и тем самым снизиться участковая скорость, и время отправления учитывать не тогда когда можешь отправить а когда заявила дсп

да меня не будет до понедельника до 20-00, рассчитайте смену

Сообщение отредактировал
сержкпл - Суббота, 29.06.2013, 03:16

Дата: Суббота, 29.06.2013, 06:47 | Сообщение # 1598

Руководитель совместных игр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2490

Награды: 6

Репутация: 9

Статус: Offline

Ну насчёт опозданий пассов я скажу, что при одинаковых настройках вполне могут быть разные опоздания поездов, у одного может быть ни одного опоздавшего, у другого 3 штуки к примеру)

Дата: Суббота, 29.06.2013, 08:13 | Сообщение # 1599

Старший дорожный диспетчер

Группа: Пользователи

Сообщений: 2550

Награды: 3

Репутация: 6

Статус: Offline

Цитата (German)

я не засира как алекс..

Вот не любит Герман людей в касках и все тут! biggrin

Берегите себя!