|
Совместные игры
|
|
| sunnyknight | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 20:46 | Сообщение # 6001 |
 Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Neo7 (  ) Neo7, 2а по Сургуту - обычные грузовые можно? Там про них не написано.Можно, при разрешающей поездной обстановке, то есть в подходах нет ВМ, Н
ВМ тут, наверное, лишний. Мы же не можем его на 2а принять.
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 20:47 | Сообщение # 6002 |
 Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| да, с ВМ я погорячился, вывозных хотел написать
| | |
| |
| Cat | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 20:47 | Сообщение # 6003 |
 Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| 
Сообщение отредактировал
Cat - Воскресенье, 26.06.2016, 20:50 | | |
| |
| sunnyknight | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 20:48 | Сообщение # 6004 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Neo7 ( ) сейчас разъезд уже, раньше станцией была
В таком случае п.4.5 неправомочен. Либо просто поправить на "разъезд Н-В-2. Так?
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 20:50 | Сообщение # 6005 |
 Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
| На ночь глядя нормативные акты только только с бодуна пишутся. Добавлено (26.06.2016, 20:50)
---------------------------------------------
Прекращайте к мелочам цепляться. Мы же не депутаты.
Берегите себя!
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 20:56 | Сообщение # 6006 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) О Боже! Чего вас к ночи понесло?
alexment, извини. Я живу по МСК. У нас еще только темнеет)Добавлено (26.06.2016, 20:56)
---------------------------------------------
А вот еще вопрос: скрещение - это по смежным путям или необязательно? Я все применительно к НВ-2.
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:02 | Сообщение # 6007 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
| Зато у нас уже первый час ночи. Добавлено (26.06.2016, 21:02)
---------------------------------------------
Цитата sunnyknight ( ) А вот еще вопрос: скрещение - это по смежным путям или необязательно? Я все применительно к НВ-2
Берегите себя!
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:03 | Сообщение # 6008 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| скрещение - это когда поезд пропускает встречный поезд
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:23 | Сообщение # 6009 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Neo7 ( ) скрещение - это когда поезд пропускает встречный поезд
На путь 3 по НВ-2 какой смысл негабарит принимать? Это я к тому, что раз НВ-2 - разъезд, то на него действует правило разъездов при пропуске негабарита. В таком случае специализация пути "для Н" неактуальна.Добавлено (26.06.2016, 21:23)
---------------------------------------------
Короче говоря, раз на пути 3 и 5 по НВ-2 нельзя принимать негабарит без закрытия смежных путей, то они эти пути не специализированы. Получается так? Получается, что пользуемся п.2.1.
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:24 | Сообщение # 6010 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) На путь 3 по НВ-2 какой смысл негабарит принимать? | | |
| |
| sunnyknight | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:25 | Сообщение # 6011 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Neo7 ( ) На путь 3 по НВ-2 какой смысл негабарит принимать?ну если 5-ый занят к примеру
Если занят 5-ый путь, то мы не можем принять негабарит на 3-ий. Разве не так?
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:26 | Сообщение # 6012 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| не можем
| | |
| |
| Rljh | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:27 | Сообщение # 6013 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Значит держим на НВ-1 или Мегион!
| | |
| |
| Cat | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:47 | Сообщение # 6014 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| sunnyknight,
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 21:57 | Сообщение # 6015 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Cat ( ) sunnyknight,Прикрепления: 1270852.7z(925Kb) · 2858835.7z(1829Kb)
Тут (в 2011 году) Нижневартовск-2 еще станция, как я понимаю. В таком случае, если у нас НГДП 2010-2011 года, то НВ-2 нужно считать станцией? Так?
Добавлено (26.06.2016, 21:57)
---------------------------------------------
Чем больше информации, тем больше вопросов: что за 7й путь по НВ-2 и 18 путь по НВ-1?
Сообщение отредактировал
sunnyknight - Воскресенье, 26.06.2016, 22:02 | | |
| |
| Cat | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 22:07 | Сообщение # 6016 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) что за 7й путь по НВ-2 и 18 путь по НВ-1? | | |
| |
| sunnyknight | Дата: Понедельник, 27.06.2016, 01:02 | Сообщение # 6017 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Cat ( ) sunnyknight, ты пойми то, что не в ТРА не в тех-процессе нюансы не прописываются. Есть соответствующие правила и нормы, а это ПТЭ ИСИ ИДП. У нас ПТПСИ, и мы уже достаточно давно играем по этим правилам. Да сложно, но легко ни чего не дается
Вот тебе выдержка из "Инструкции по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций":
"I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
4. Все требования, предусматриваемые ТРА, должны быть изложены четко и полностью соответствовать ПТЭ, ИДП и Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, условиям работы станций при имеющихся путевом развитии, устройствах СЦБ, связи и других технических средствах.
II. ПОРЯДОК РАЗРАБОТКИ И ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛОВ ТРА
1. Общие сведения
В пункте 1.6.4 указываются пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами, которые должны удовлетворять требованиям Инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах СССР колеи 1520. Для каждого пути должны быть указаны зоны и степени негабаритности, а также дополнительные условия пропуска таких поездов, например: "При свободности смежных путей от подвижного состава (вагонов с негабаритными грузами)" и т.д.
В ТРА промежуточных станций, разрабатываемых по форме ДУ-41а, сведения, указанные в пункте 1.6 ТРА формы ДУ-41, вносятся в виде примечания в пункт 3."
То есть нюансы, как ты говоришь, по негабаритным в ТРА и, соответственно, в наших ПТПСИ должны быть четко прописаны. А также про ВМ... А еще про пропуск по главным путям, кстати, ничего не сказано!
Выписки из ТРА по станциям на сайте имеются. Поэтому в ПТПСИ нам необходимо либо пользоваться ими, либо придумать свои.
А что касается порядка пропуска поездов (воинские эшелоны вперед пассажирских), то я считаю, что данная информация должна содержаться в ПТПСИ, так как не каждый участник СИ знает все тонкости ПТЭ, ИСИ, ИДП и прочих нормативных документов. ПТПСИ - это не ТРА, про окна и неработающую сигнализацию не из ТРА информация взята.
Фраза "А у нас всегда так было" тормозит прогресс. У нас в городе от этой фразы закрылось трамвайное движение. Давайте не будем уподобляться "лентяям", а рассмотрим предложения, которые смогут усовершенствовать ПТПСИ.
| | |
| |
| alexment | Дата: Понедельник, 27.06.2016, 04:49 | Сообщение # 6018 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: Offline
| Цитата sunnyknight ( ) 7й путь по НВ-2 и 18 путь по НВ-1
Цитата sunnyknight ( ) Выписки из ТРА по станциям на сайте имеются. Поэтому в ПТПСИ нам необходимо либо пользоваться ими, либо придумать свои
Цитата sunnyknight ( ) А что касается порядка пропуска поездов (воинские эшелоны вперед пассажирских), то я считаю, что данная информация должна содержаться в ПТПСИ, так как не каждый участник СИ знает все тонкости ПТЭ, ИСИ, ИДП и прочих нормативных документов. ПТПСИ - это не ТРА, про окна и неработающую сигнализацию не из ТРА информация взята
Цитата sunnyknight ( ) Фраза "А у нас всегда так было" тормозит прогресс. У нас в городе от этой фразы закрылось трамвайное движение. Давайте не будем уподобляться "лентяям", а рассмотрим предложения, которые смогут усовершенствовать ПТПСИ.
Берегите себя!
| | |
| |
| Cat | Дата: Понедельник, 27.06.2016, 05:26 | Сообщение # 6019 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| sunnyknight, Я это и так все знаю. Но это игра, а не реальная жд. Все что нужно в ПТПСИ написано и всем все понятно.
| | |
| |
| sunnyknight | Дата: Понедельник, 27.06.2016, 07:27 | Сообщение # 6020 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| alexment, Rljh расшифрован? Когда следующая СИ?
| | |
| |
