Изменения v 0.8.3.6:
1. Нумерация путей по Ульт-Ягуну приведена в сответствие с ТРА.
2. Добавлен 8-й вид 1920х460.
3. Изменен формат sav. Несовместим с предыдущими версиями.
4. Новый график движения (за 2008-2009 гг.)
5. В dat добавлен блок с настройками диапазона номеров поездов. При нехватке основных номеров автоматически будут добавляться дополнительные.
6. Добавлена команда машинисту на отмену тех стоянки.
---план 084--- 7. Перенос пользвательских настроек программы в ini-файл.
---план 084--- 8. Подход по Ингуягуну перенесен дальше на север за предвходной для запроса от коротчаевского ДНЦ на проследование по главному или прием на боковой.
---план 085--- 9. Разделка поездного маршрута при занятом предмаршрутном участке 4 мин, маневрого 1 мин.

Исправлено:
1. При двухмониторной конфигурации справки и сообщения выводились посередине общего экрана.
2. Иногда прием четного по Сургуту приводил к ошибке индекса, когда за ним следом прибывал еще один поезд.
3. Зависание при нехватке диапазона номеров для грузовых поездов.

Команду машинистам еще немного доработаю (пару условий). Номера приказов пока не сохраняются. И надо добавить журнал регистрируемых приказов. График Юрик набивал и немного подредактировал. Еще добавили летний на Анапу (429-430).

Пока все что есть на текущий момент.

Я бы конечно дальше делал до 084, но тянуть столько времени у меня совести уже не хватает.
Пока обкатывайте график, но предупреждаю что sav-ка будет меняться еще мильон раз.

1. В список поездов попадают все в радиусе 4 км от станции/разъезда. Дашь команду грузовому - вылезет предупреждение.

2. Когда выставлен вид не совпадающий с разрешением экрана, то сим запускается в окне. И чтобы его убрать оставив полосы прокрутки эта настройка и предназначена.

3. Так же в оконном режиме верхняя менюшка будет постоянно открыта, а не прятаться, если стоит галка в настройках.

donitz, понятно - результат спешки. Бум исправлять.